Beh, lo fanno da un po’. Ma anche Ducati e crossover sono importanti. Ducati Multistrada è finalmente arrivata nella nuova V2.
Il crossover è molto caldo. Ti senti alto, asciutto, bello e sicuro di te. Sembri anche molto avventuroso. Non vuoi arrivare con una piccola berlina, ma con un campione puoi visitare anche i paesi in via di sviluppo. Non lo è, ma dovrebbe sembrare che possa farlo.
Questo vale non solo per le automobili, ma anche per le moto. Vediamo regolarmente anche veicoli fuoristrada e motociclette di tipo crossover. L’argomento di oggi è uno di questi. Questa è la Ducati Multi Strada V2. Oggi la Multistrada è un po’ più lunga di Alfa Romeo Stelvio e Maserati Levante. Multi-Strada è ora disponibile anche come modello base per la nuova V2.
Ducati Multi Strada V2
Ducati Multi Strada V2
Se hai bisogno di un tuttofare versatile, questa è la bici perfetta. Il cuore della Multi-Strada V2 è un potente bicilindrico a V (testastretta) da 937 cc con valvola desmodromica. Il motore eroga 113 CV (9.000 giri/min) e 96 Nm (7.750 giri/min). La Ducati Multistrada V2 pesa esattamente 199kg, che è abbastanza. Lo stesso blocco trovato in New Monster, Supersport 950 e Hypermotard.